Не крутит стартер Мерседес Аксор - починим с выездом в Чехове

Грузовики Mercedes Aсtor выпускаются с 2001 года и получили обновление в 2006-м. Эти автомобили известны своей экономичностью и комфортабельным рабочим местом для водителя, а также оснащены надежными силовыми агрегатами. Однако на машинах 2001–2008 годов выпуска иногда возникает ситуация, когда не крутит стартер Мерседес Аксор. Анализ подобных случаев показывает, что примерно в половине из них виноват вышедший из строя сам стартер.

Остальные причины, по которым не крутит стартер, заключаются в следующем:

• проблемы с электрооборудованием автомобиля;
• отказ электронного блока управления двигателем;
• неисправность контактной группы запуска двигателя;
• подгорание контактов реле или выход из строя предохранителей.

Что делать водителю, если на Мерседес Аксор не крутит стартер

Проблема со стартером чаще всего застает водителя в дороге, во время очередной или вынужденной остановки.

Электростартер работает лишь кратковременно — в момент запуска двигателя, но даже в простое он подвергается износу из-за тряски, влаги и перепадов температур. В момент пуска много литрового двигателя через обмотки стартера проходят огромные токи, а его механические части испытывают экстремальные нагрузки. Неудивительно, что в самый неподходящий момент узел может отказать.

Если на вашем Мерседес Аксор не крутит стартер, выполните стандартный набор проверок:

1. Проверьте предохранители и реле: убедитесь в их исправности, отсутствии подгоревших контактов. Если реле сильно нагревается или деформировалось, его нужно заменить.
2. Аккуратно постучите по стартеру: это может временно восстановить контакт щеток с коллектором.
3. Проконтролируйте соединения: проверьте контакты управляющего и силового проводов, а также качество подключения «массы» двигателя и аккумуляторной батареи.
4. Подайте напряжение напрямую: принудительная подача «плюса» на управляющий контакт втягивающего реле — это «момент истины». Если АКБ заряжена, исправный стартер должен щелкнуть и начать крутить коленвал. Если реакции нет — проблема в самом узле, и его требуется ремонтировать или менять.

Большинство станций техобслуживания выполняют ремонт стартера в условиях мастерской.

Они рекомендуют демонтировать узел и привезти его в сервис. Это удобно, если поломка произошла на стоянке автоколонны. Но если проблема застигла в пути, в плохую погоду, то снять стартер самостоятельно, даже с напарником, бывает крайне сложно.

В такой сложной ситуации вы можете воспользоваться услугами службы «Техпомощь 24 вольта». Наши мастера готовы прийти на помощь в любое время суток и в любую погоду.

Примеры выполненных ремонтов стартера

К нам обратился водитель Mercedes Aсtor 2007 года выпуска с типичной проблемой — стартер щелкал, но не крутил. Наш диспетчер проконсультировал его по алгоритму проверок. После принудительной подачи напряжения на втягивающее реле стартер активировался, но не проворачивал коленвал. На всякий случай мастер взял с собой ремкомплект и восстановленный агрегат из подменного фонда. После демонтажа выяснилось, что в стартере была критическая механическая поломка, требовавшая серьезного ремонта. Было принято решение на время поставить подменный узел. Автомобиль смог продолжить движение.

Обращаясь в «Техпомощь 24 вольта», максимально подробно опишите симптомы неисправности. Опытные диспетчеры дадут квалифицированную консультацию, подскажут, как можно исправить ситуацию на месте, и направят к вам необходимого специалиста в Чехове и Московской области.